Termasukmembeli mobil bekas sesuai incaran dengan dana yang ada. Namun, kemudahan ini disertai dengan risiko yang besar, salah satunya adalah modus penipuan pembelian kendaraan secara online. Seperti video yang viral di media sosial baru-baru ini. Dalam rekaman yang diunggah oleh akun instagram @forumwartawanpolri, diketahui seorang pria MatiSurinya Sentra Jual Beli Mobil Bekas Blok-M Square Kurangnya promosi mengakibatkan sentra penjualan mobil bekas Blok M Square kesepian pembeli. Karena itu, pedagang di sentra ini mengambil inisiatif memacu promosi sendiri lewat iklan di media cetak. KamiSiap Jual & Beli Mobil Tua. Bagi pemilik mobil yang baru pertama kali maupun yang sudah berpengalaman, membeli & menjual mobil bekas bisa menjadi hal yang menyenangkan namun juga menakutkan. partner terbaik Anda berkomitmen menjaga kepercayaan klien. Anda akan mendapatkan berbagai jenis mobil bekas dari JualBeli Mitsubishi Kuda SUV bekas, harga mulai di bawah 80 juta Silver, kondisi terbaik di Indonesia . Review dan promo mobil Mitsubishi Kuda bekas menarik di Sumatra di otomurah.com Punyamobil tua, rongsok, bekas tabrakan bingung mau diapakan. Mobil makan tempat dan memenuhi garasi Anda? Punya mobil pajak mati lama butuh biaya untuk perpanjang pajak nya? Jual Aja! Kami BeliMobilTua.Com siap membeli mobil bekas, tua, rongsok Anda dengan harga tinggi dan proses cepat tidak pakai ribet. Berbisnisdi bidang jual-beli mobil bekas itu nggak segampang yang terlihat OLXers. Banyak sekali tantangan yang harus dihadapi, apalagi di era digital, bisnis jual beli mobil bekas semakin menjamur. pernah kena banjir, atau mungkin surat-suratnya mati. Ini pasti akan jadi pertimbangan calon pembeli, dan berusaha mengkalkulasi biaya . loading...Harga seken Honda Jazz di pasaran tetap tinggi kendati sudah tidak diproduksi lagi. Foto dok HPM JAKARTA - Ada banyak alasan mengapa sebuah mobil disuntik mati alias tidak lagi diproduksi. Mulai ada pengganti yang lebih baik, model yang tidak diteruskan, tidak cocok dengan pasar, dan lainnya. Yang unik, sejumlah mobil yang sudah tidak lagi diproduksi ternyata masih diminati di pasar mobil bekas mobkas. Salah satu alasan konsumen membelinya, yaitu karena model dan harganya yang sudah semakin terjangkau. Jangan khawatir, umumnya Agen Pemegang Merek APM menjamin ketersediaan sparepart hingga 10 tahun walau mobil sudah tidak lagi diproduksi. Berikut lima mobil suntik mati yang masih banyak diminati di pasar mobil bekas 1. Honda JazzHonda Prospect Motor HPM pada Januari 2021 lalu memutuskan untuk menyuntik mati salah satu produk legendaris, yakni Honda Jazz. Hal itu dilakukannya karena Honda akan menggantikannya dengan model City begitu, mobil ini masih banyak dicari di pasar mobil bekas karena harganya yang cenderung stabil. Selain itu, desain eksteriornya yang menarik juga menambah minat konsumen untuk membelinya. 2. Mitsubishi Outlander SportMitsubishi Outlander Sport juga telah diberhentikan produksinya pada awal tahun 2021 lalu oleh PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia MMKSI. Salah satu alasan menyuntik mati mobil ini yakni karena MMKSI akan mendatangkan model crossover melihat pasar mobil bekas, Mitsubishi Outlander Sport masih dalam harga yang stabil. Harga jual dari mobil ini dibanderol mulai Rp150 juta hingga Rp 200 jutaan untuk tipe tertingginya, yang menandakan jika mobil ini laku dipasaran. Apalagi, jarang sekali compact SUV dengan mesin cc yang harganya terjangkau. 3. Suzuki KarimunPada 2021 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales SIS memutuskan untuk menyuntik mati produknya, Karimun. Hal itu dikarenakan ia akan meluncurkan Ignis dan S-Presso sebagai city car masih diminati oleh konsumen di pasaran karena mobil ini dianggap sangat cocok untuk melewati jalanan sempit. Oleh karenanya tak heran sebagian besar orang masih mencarinya untuk mobilitas harian mereka. 4. Honda FreedHonda Freed merupakan MPV yang tergolong mewah dan masih banyak diminati meski telah disuntik oleh Honda pada 2016 silam. Alasan diputusnya produksi mobil ini karena penjualannya yang tidak memuaskan. Namun kondisi bekas dari mobil ini justru banyak diminati oleh konsumen karena komunitasnya yang tumbuh semakin besar. Sehingga membuat Honda Freed memiliki harga yang cukup stabil sekitar Rp150 juta sampai Rp200 jutaan. Baca Juga 5. Isuzu PantherPanther merupakan salah satu produk MPV legendaris yang disudahi eksistensinya pada Februari 2021 lalu. Selama 30 tahun berhasil diproduksi, pabrikan mencatat ada unit populasi dari Isuzu Panther Gaya Motor diketahui tidak lagi memproduksinya sejak Februari 2020 lalu. Penyebab penghentian produksi dari mobil ini karena mesin dieselnya tidak memenuhi standar emisi Euro begitu, mobil ini dikenal memiliki mesin yang tangguh dan perawatannya yang sangat mudah, bahkan bisa disuplai solar “busuk”. Karena kenyamanannya pula, mobil ini masih menjadi primadona sebagianpecintaMPV. dan JAKARTA, - Mobil bekas mayoritas statusnya sudah disuntik mati alias tidak lagi dijual atau diproduksi lagi produk barunya. Istilah kerennya, mobil sudah discontinue! Tapi, mengingat kebijakan peredaran mobil tidak ada batasan usia di Indonesia, maka aliran bisnis tercipta dari model-model discontnue ini. Salah satu keunggulannya, mobil seken yang sudah disuntik mati biasannya punya harga yang relatif ada beberapa mobil yang sudah disuntik mati dan masih laris di pasar mobil bekas, misalnya Chevrolet Spin, Ford Everest, Honda Freed, Nissan Evalia, Nissan March, dan Suzuki Swift. Pemilik Jordy Mobil di MGK Kemayoran Andi menyarankan, untuk membeli mobil bekas berstatus discontinue, harus melewati berbagai pertimbangan salah satunya adalah ketersediaan komponen atau suku cadang. Baca juga Ada Perempuan Indonesia yang Ikut Rancang Teknologi Autopilot Tesla “Kadang untuk sparepart mesin masih banyak yang menyediakan, tapi untuk interior sudah agak susah,” ujar Andi beberapa waktu lalu saat dihubungi KompasOtomotif-Donny Apriliananda Chevrolet Spin akan mengalami perbaikan massal terkait masalah katup tangki bensin dan fusebox. Lanjut Andi, ketika konsumen memutuskan untuk membeli mobil yang sudah disuntik mati sebaiknya jangan mudah tergiur dengan harga murah.“Sebab, kalau beli mobil dengan harga murah pasti dapat kondisi seadanya. Jadi beli kondisi, jangan beli harga murah,” katanya. Baca juga Rawan Terlindas, Jangan Berada di Samping Truk Saat Berjalan Pernyataan sama juga diungkapkan oleh Presiden Direktur Mobil88 Halomoan Fischer, ia mengatakan jangan sampai terjebak akan pesona harga murah suatu mobkas apalagi bila sudah disuntik mati. Pertimbangkan juga bahwa mobil yang ingin dibeli masih eksis di Tanah Air. “Ketika APM-nya jarang atau bahkan sudah gulung tikar akan menyulitkan pengguna khususnya ketika mobil alami masalah,” kata Fischer. Mega Nanda Mobil bekas di WTC Mangga Dua Sebaiknya pilih juga mobil yang masih dari Jepang, karena cenderung lebih awet atau bandel. Mobil Eropa cukup rewel akan overheat. “Selain itu, pengguna komunitas mobil diskontinu jepang lebih banyak. Sehingga untuk sharing cenderung mudah, tidak pusing sendiri mengurusnya,” ucap Fischer. “Tidak lupa juga untuk lakukan pengecekan fisik mobil secara menyeluruh mulai dari eksterior, kaki-kaki, sampai interior dan mesin,” lanjutnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Sebagai salah satu bukti kepemilikan kendaraan, STNK harus terus dijaga agar tidak mati. Cara menjaganya dengan cara membayar pajak secara rutin setiap tahunnya. Sayangnya, beberapa pemilik mobil mengabaikan hal ini, dengan menjual mobil dengan STNK mati. “STNK atau Surat Tanda Nomor Kepemilikan merupakan salah satu bukti kepemilikan kendaraan dan diterbitkan oleh Satuan Lalu Lintas Polri bersamaan dengan BPKB Buku Kepemilikan Kendaraan Bermotor.” Membeli Mobil dengan STNK Mati Lalu bagaimana jika Anda adalah pembeli? Amankah membeli mobil dengan pajak mati? Jika melihat hanya dari segi keamanan saja, sebenarnya tidak masalah karena memang Anda bisa mengurus masalah tersebut sehingga STNK atau pajak kembali aktif. Namun, sebelum tetap membeli mobil dengan STNK mati, ada baiknya Anda mengetahui beberapa hal ini terlebih dahulu Terkena tilang Pada saat Anda selesai melakukan transaksi, maka Anda akan membawa mobil tersebut ke tempat tinggal Anda. Jika dalam perjalanan tidak ada pemeriksaan, maka Anda akan aman. Namun, jika Anda sedang kurang beruntung dan bertemu pemeriksaan, maka mobil tersebut dianggap tidak legal karena surat kendaraan dalam kondisi mati. Anda bisa saja terkena tilang, atau yang lebih parahnya adalah mobil tersebut dapat disita. Wajib segera balik nama Saat baru membeli mobil bekas, pastinya pengeluaran Anda akan langsung meningkat. Sebab mobil tersebut harus dilakukan pengecekan mesin untuk memastikan keamanannya. Seandainya STNK tidak dalam kondisi mati, Anda bisa menunda proses balik nama sampai batas maksimal yaitu tanggal pembayaran pajak. Namun, jika STNK sudah mati, maka setelah transaksi selesai Anda wajib untuk langsung melakukan proses balik nama agar kendaraan kembali dianggap legal untuk digunakan. Mengaktifkannya Kembali Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, STNK mati ini memang bisa diaktifkan kembali. Caranya yaitu dengan Siapkan semua dokumen, yaituSTNK asli dan fotokopiKTP Anda Pembeli asli dan fotokopiBPKB asli dan fotokopiSurat keterangan transaksi jual beli kendaraan di atas materaiDatang ke kantor samsat di mana mobil tersebut terdaftar untuk melakukan cabut berkas jika lokasi mobil terdaftar berbeda dengan domisili AndaJika domisili Anda dan lokasi mobil terdaftar adalah sama, maka proses bisa berlangsung lebih cepat karena tidak adanya cabut berkasDi kantor samsat, mobil akan dicek fisik untuk disesuaikan dengan data pada BPKB kemudian Anda akan diberi formulir untuk diisi dan ditunjukkan harus ke loket mana untuk proses selanjutnya Agar proses balik nama ini berjalan dengan lancar, Anda wajib memastikan semua dokumen yang dibawa sudah lengkap. Jika Anda tidak memiliki fotokopi salah satu dokumen atau tidak sempat jangan khawatir karena kantor samsat menyediakan lokasi fotokopi. Memang pada dasarnya membeli mobil dengan STNK mati tidak masalah karena Anda hanya perlu mengurus proses balik nama agar STNK kembali aktif. Apalagi menyegerakan balik nama mobil yang baru dibeli memang sangat disarankan. Namun, biaya yang tidak murah terlebih adanya denda pajak keterlambatan tentunya akan terasa memberatkan bagi sebagian orang. Itulah sebabnya, jika Anda memang berencana untuk membeli mobil bekas, sebaiknya pastikan STNK dalam kondisi aktif. Saat ini ada banyak cara yang bisa Anda lakukan ketika ingin membeli mobil bekas, salah satunya melalui sebuah situs jual beli mobil bekas terpercaya. Bagaimana pun cara yang Anda pilih tidak masalah, semua tergantung pada keyakinan Anda. Selama dokumen kendaraan lengkap dan tidak bermasalah, termasuk untuk masalah pajak kendaraan. Namun bagaimana jika kita membeli mobil pajak mati? Sayangnya, saat ini banyak pemilik kendaraan yang mengabaikan masalah pembayaran pajak. Bahkan tidak jarang mereka menjual kendaraannya tersebut dalam kondisi pajak kendaraan yang belum dibayar atau pajak mati. Pertanyaannya, amankah jika membeli mobil dengan kondisi seperti ini? “Pajak kendaraan bermotor adalah pajak yang dipungut atas kepemilikan dan/atau penguasaan kendaraan bermotor. “ Tidak ada aturan hukum mengenai transaksi untuk mobil dengan kondisi pajak yang mati. Artinya, Anda boleh saja melakukan transaksi jual beli dalam kondisi ini. Namun yang perlu Anda ingat, setelah mobil itu menjadi milik Anda maka kewajiban untuk melunasi tunggakan pajak tersebut akan menjadi tanggung jawab Anda. Bagaimana solusinya? Jelas saja, lakukan negosiasi dengan penjual untuk menyesuaikan harganya dengan biaya pajak yang harus Anda bayarkan. Carilah informasi terlebih dahulu mengenai total biaya untuk pelunasan pajak tersebut. Tapi ingat, biaya balik nama jangan ikut Anda masukkan karena itu sudah menjadi tanggung jawab Anda sendiri. Lalu bagaimana jika pajak kendaraan Anda biarkan begitu saja tanpa dibayar? Anda tidak akan terkena dampak apa-apa selama tidak ada pemeriksaan. Jika suatu saat Anda terkena razia ketika sedang dalam perjalanan, saat itulah Anda pasti akan ditilang oleh polisi. Namun, hal ini hanya berlaku jika tunggakan pajam belum lewat dari 2 tahun setelah melewati habisnya masa berlaku STNK Surat Tanda Nomor Kendaraan. Hal ini diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 74 ayat 2 huruf b yang berbunyi pemilik kendaraan bermotor tidak melakukan registrasi ulang sekurang-kurangnya 2 dua tahun setelah habis masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor. Penghapusan data kendaraan ini bersifat permanen. Sebelum dilakukan penghapusan biasanya Anda akan dikirimkan surat peringatan terlebih dahulu selama 3 bulan sebelum tanggal jatuh tempo. Masalahnya jika mobil tersebut belum Anda balik nama, surat peringatan tersebut akan dikirim ke alamat pemilik lama mobil tersebut. Masalah transaksi jual beli mobil dengan kondisi ini umumnya terjadi pada pembelian mobil secara pribadi antar pemilik lama dengan yang baru. Namun, Anda tidak perlu khawatir dengan hal ini jika membeli mobil bekas di Mocil karena semua mobil yang dijual di sini sudah melalui pemeriksaan. Tidak hanya kondisi fisik mobil saja, tetapi juga mengenai keamanan dokumennya. Jadi, Anda tidak perlu khawatir saat membeli mobil pajak mati. JAKARTA - Di rubanah basement Blok M Mall, Jakarta Selatan, berjejer puluhan mobil lawas beragam jenis dan merek. Mulai dari buatan Eropa hingga Jepang. Kendaraan roda empat itu tidak sedang mengikuti festival, melainkan dijejerkan untuk menarik minat para pembeli. Adapun mobil-mobil tersebut milik showroom Malique Selatan pemilik showroom itu adalah Bima Maliki. Boleh dibilang dialah pelopor hadirnya mobil-mobil retro dan klasik di bursa mobil bekas yang berada tepat di bawah Terminal Bus Blok M. “Pada 2 tahun lalu, saya buka showroom di sini, awalnya yang jual [mobil retro dan klasik] cuma saya. Sekarang hampir semuanya”.Meski mobil tersebut sudah berumur, dia menjamin kondisinya prima dan masih orisinal. Mobil-mobil ini dia peroleh dengan sangat mungkin mobil yang dia dapatkan tak perlu direstorasi. Selain membutuhkan biaya tak sedikit, restorasi juga menghabiskan waktu cukup lama apabila menginginkan hasil seperti kondisi mobil saat baru. “Saya belinya agak tinggi juga enggak apa-apa asal berkualitas”.Terkait hal ini, Bima pernah punya pengalaman. Saat itu dia mendapatkan Mercedes Benz W123 dan W210 dalam kondisi terbungkus rapi yang tersimpan lebih dari dua dekade di sebuah rumah kosong di Bandung, Jawa Barat. Pemilik mobil yang tak lagi tinggal di Tanah Air menghubunginya secara langsung untuk menawarkan dua unit mobilnya itu kepada jarang pula dia menjual mobil dalam kondisi baru stok lama new old stock/NOS, yang angka odometernya sangat rendah dan interiornya masih terbungkus plastik. Mobil tersebut biasanya hanya disimpan di garasi tanpa pernah di gunakan atau hanya digunakan sesekali oleh dalam kondisi NOS biasanya lebih cepat terjual dibandingkan dengan mobil-mobil yang direstorasi. Terlebih jika mobil tersebut adalah mobil yang populer di zamannya. “Ya tergantung mobil juga. Mobil yang populer kaya BMW E30, Toyota Starlet, Toyota Corolla DX [KE70], Mercy [Mercedes Benz] Tiger W123 itu pasti cepat lakunya, apalagi kalau NOS.”Selain kondisi mobil, Bima juga memperhatikan betul kelengkapan surat-surat kendaraan. Dia memastikan bahwa mobil-mobil yang ada di Malique Selatan Djakarta tak melanggar hukum dan bisa digunakan di jalan umum. “Kondisi bagus tetapi suratnya bermasalah, seperti surat kawinan nomor rangka sama nomor mesin enggak sesuai mending yang lain aja deh. Daripada saya dan pembeli kena masalah”.Tingginya standar yang ditentukan oleh Bima tentunya berpengaruh pada tingginya harga jual. Dia sendiri tak menampik bahwa barang dagangannya seringkali dianggap terlampau mahal oleh calon pembeli, khususnya yang bukan berasal dari kalangan tersebut menurutnya tak menjadi persoalan karena kebanyakan calon pembeli mobil retro dan klasik adalah mereka yang tak sensitif terhadap tempat lain, Helmy Prasetyadi, peda gang spe sialis sedan Toyota lawas di Magelang, Jawa Tengah, mengaku permintaan untuk mobil klasik tetap konsisten, baik itu dari kolektor maupun individu yang ingin nostalgia.“Pangsa pasar enggak besar tetapi ada dan daya belinya tinggi,” sedan Toyota lawas yang paling banyak dicari adalah Corolla KE70 atau Corolla DX keluaran 1980-1983. Modelnya yang terbilang abadi serta ketangguhan mesinnya membuat mobil yang satu ini banyak itu, sedan hatchback Starlet EP70/EP71 atau Starlet kotak juga banyak dicari. Mobil yang identik dengan tunggangan kawula muda medio 1980-an hingga 1990-an ini makin dicari setelah beberapa selebritas ibu kota dua model di atas, Helmy juga ter kadang menawarkan sedan model Corolla. Di antaranya adalah Corolla KE30 atau Corolla Veteran keluaran 1970-an dan Corolla E90 atau Corolla Twincam keluaran 1990-an.“Kebanyakan Corolla, terutama [Corolla] DX karena memang itu hobi saya. Namun sudah mulai cari-cari Starlet juga karena banyak yang cari. Intinya, saya jual sedan Toyota yang pernah populer di sini,” harganya, Helmi biasa membanderol pada kisaran di atas Rp50 juta. Jika bagian-bagian mobil tersebut masih orisinal, maka harganya bisa lebih mahal lagi. "Akan tetapi,mobil yang dijual di sini kondisinya layak koleksi, direstorasi dan dibuat tampilannya seperti aslinya.”Helmy hanya mengandalkan garasi rumahnya dan pemasaran mengandalkan media sosial pribadi. “Dari hobi jadi hoki, dagang ini juga kan tambah saudara sehobi.”AUDIOSelain kendaraan, aksesoris mobil klasik juga tak luput dimanfaatkan jadi ladang cuan. Peluang itulah yang ditangkap oleh Hendi Sugihendi pada pengetahuan yang diperoleh sejak puluhan tahun lalu dan jejaring pertemanannya, dia memutuskan untuk menggeluti bisnis jual beli perangkat audio mobil keluaran akun media sosialnya, Hendi menawarkan berbagai macam perangkat audio mobil keluaran lama. Mulai dari head unit dan speaker ang jadi perangkat utama hingga perangkat tambahan seperti amplifier, equalizer dan CD compact disc changer.“Kebanyakan bekas, tetapi diseleksi barangnya. Ada barang NOS tetapi ini jarang banget dan sekalinya ada pasti cepat lakunya. Barangnya dapat dari mana saja, bisa dari pemilik mobil yang jual atau toko-toko audio lama, entah di Jakarta, luar kota, atau luar negeri,” tuturnya. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Rio Sandy Pradana Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam

jual beli mobil mati